12月1日上午8点,随着沈阳地铁二号线全运路站屏蔽门的缓缓打开,装载中国南
车(5.04,0.00,0.00%)株洲所研制的永磁同步牵引系统的沈阳地铁二号线第20列车迎来了
它的第一批旅客。这是永磁同步牵引系统在中国轨道交通领域的首次商业运营,对中国
城市轨道交通牵引系统的发展具有里程碑意义。
永磁同步牵引系统具有高效率、高功率密度等优点,现已成为新一代牵引系统发展
的方向。中国南车株洲所从2003年开始致力于永磁系统相关技术的开发,已相继在电
动大巴、格力中央空调与风力发电等多领域实现了成功应用,在国内率先掌握了一套具
有完全自主知识产权的永磁同步牵引系统设计技术、电机设计技术及制造工艺、电机控
制技术和故障保护策略。此次永磁同步牵引系统在沈阳地铁二号线的成功运用,标志着
株洲所成为了国内轨道交通领域唯一具有永磁系统载客运营业绩的牵引系统供应商,进
一步增强了企业的核心竞争力,为缩小与国外先进技术的差距、推进我国城市轨道交通
牵引系统的发展做出了积极贡献。


抢占高端赛道!包头稀土高新区建设千吨级大尺寸硅单晶基地
日本挖到含稀土泥浆,高市早苗宣称“下一代、下下代都用不完”,专家称成果被夸大,其最终成本是中国的近20倍
兰石中科与虔东稀土集团股份有限公司深化纳米材料领域合作 1000吨/年纳米碳酸镧生产线成功运行
稀土金属在工业领域有何重要性?稀土金属的市场需求和供应情况如何?